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渦輪葉輪有兩種不同的功能,所起的作用也不一樣。一種是將流體的動能轉換成機械能。例如渦輪發電機組,就是靠蒸汽或是水流來沖擊葉輪,使得葉輪旋轉,葉輪旋轉帶動發電機轉子旋轉,從而產生電流。整個過程就是 流體的動能------->葉輪旋轉的機械能----->電能的轉換過程。
另外一種就是將“機械能”轉化成“流體的動能”,起到給流體加速的作用。例如離心式空壓機、汽車的渦輪增壓系統等。他就是靠電機帶動葉輪高速旋轉,高速旋轉的葉輪葉片表面是符合流體力學原理的,流體接觸葉片表面,然后隨著葉輪的旋轉順著葉片表面流動,通常流體是從葉輪旋轉的軸向進入,然后從徑向出來,在葉輪旋轉的離心力下流體被加速。這個過程就是 旋轉的機械能---->流體的動能的轉換過程。至于吸氣,只是給流體加速的過程中的一個附加效果。流體被加速排出,則被排出的流體前方會形成真空,自然會有新的流體補進來,這就是“吸氣”,葉輪真正的目的是給流體加速而不是吸氣,一定要區分開來哦。
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